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06-09-2010

Long. 008º50'28'' W

Lat. 38º30'06'' N

Empresa . CAIS DE SóLIDOS

Trata-se de um cais com 112m de comprimento (LOA) fundado a -9m (ZH).
Pode receber navios até 200m a calar (DRAFT) 10m e boca (BEAM) até 32m.
Navios maiores serão analisados caso a caso.

Aparelhos de elevação

Toldas

Transportadores

Silo Esférico

Báscula Rodoviária





Aparelhos de elevação

O cais de Sólidos é dotado de duas gruas:

  • Mague de 16 toneladas a 32 m, sobre carris
  • Gottwald de 25 toneladas a 28 m sobre rodas


Em conjunto podem obter médias de 600 toneladas horas em cereais e agroalimentares em geral e 800 toneladas horas em clinquer ou similar.

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Toldas

Para trabalhar com as gruas o cais dispoem de três toldas:

  • tolda sobre carris que alimenta directamente o sistema de transportadores até aos armazéns





  • tolda para descarga directa sobre camião no cais





  • tolda para descarga de produtos pulvurulentos tipo cimento, completamente despoeirada com duas mangas para descarga sobre camiões cisterna, mas podendo também alimentar o sistema de transportadores.




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Transportadores

As descargas na Sapec Terminais Portuários podem fazer-se directamente para os armazéns utilizando um sistema de cintas transportadoras que levam o produto do cais para esses armazéns ou possibilitando também a carga directa de camiões e vagões, quando colocados debaixo de um silo de carga.



Intercalado no sistema de transportadores existe uma báscula de pesagem electrónica Mollen (pesagem descontinua por balançadas).




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Silo Esférico

O cais dispõe também de uma armazenagem de 4600m3, num silo esférico para produtos pulvurulentos, tipo cimento (+/-5 000 toneladas), a sua carga faz-se por compressão, utilizando tubagens que conduzem o produto até à parte superior do silo. A retirada do silo faz-se por sem fim e elevador que conduz o produto até uma manga de carga que serve de enchimento à viatura, que se posiciona em cima de prato de uma báscula.

Todo o sistema é despoeirado quer no carregamento do silo, quer na carga das viaturas.


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Báscula Rodoviária

Para além da báscula rodoviária que está integrada no sistema de carga a partir do silo esférico, o cais possui ainda outra báscula rodoviária para pesagem electrónica dos camiões, que carregam/descarregam no cais, com uma capacidade até 80 toneladas.



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NOTÍCIAS

30-03-2010

A actividade desenvolvida pela Sapec Terminais Portuários no 1º trimestre de 2010, confirma as expectativas positivas que a empresa tem relativamente ao ano em curso. Trata-se de uma movimentação muito acima do verificado no mesmo período do ano anterior, e equivalentes ás quantidades movimentadas em anos anteriores normais de cruzeiro.

11-03-2010

A Sapec Terminais Portuários vai fazer durante o ano de 2010 a substituição do sistema de transportadores que fazem a ligação do cais aos armazéns situados no parque Industrial Sapec Bay. Este Projecto além do incremento de performance, integra-se num projecto mais vasto de melhoria de produtividade do Terminal Portuário Sapec (TPS) a desenvolver a curto/médio prazo.

12-02-2010

Foi realizada uma Inspecção Comunitária, no âmbito do ISPS Code, ao Porto de Setúbal, sendo a STP visitada nos dias 10 e 11 Fevereiro. A equipa de inspecção foi constituída, para além de dois membros da própria Comissão Europeia, pela EMSA, IPTM e APSS.

12-01-2010

A STP recebeu no passado dia 12/01/10 o Certificado de Conformidade PT02/00645 (versão 5)relativo á sua certificação na área da Qualidade de acordo com a norma NP EN ISO 9001:2008